ТМ NEPRAN BOAT, Севастополь, Крым

Общество с ограниченной ответственностью “Россия”
активно развивается как предприятие малого судостроения.
Наши реквизиты:
Адрес юридический:
Севастополь, ул. Симферопольская, 15, кв. 31
Адрес производственной базы (для доставок): Севастополь, ул. Промышленная, 1а
Телефоны контактные:
+7 978 853 63 95 Непран Сергей Альбертович – директор

www.nepran-boat.com

Нами освоена постройка и ремонт судов различного назначения из современных армированных стеклопластиков.

Выгодное отличие нашего предприятия от многих аналогичных – мы строим суда не только под конкретного заказчика, но можем предложить покупателю готовые изделия, построенные на перспективу для свободной продажи по собственным проектам, продемонстрировать их поведение на воде и даже предоставить во временное пользование.

Все работы выполняются под надзором Регистра судоходства России и Морского Регистра судоходства России.

Для комфортабельного семейного отдыха в автономном плавании на море мы строим мореходные 11-ти метровые моторные яхты в ретро-стиле проекта “Найтас 111”. Лаконичный стилизованный внешний вид скрывает в себе полный набор опций, присущий водоизмещающим моторным яхтам этого класса. В носовой каюте расположена большая двуспальная кровать, сан. узел, шкафы для вещей и одежды.

Ходовая рубка с великолепным обзором позволяет легко управлять яхтой, особенно на швартовке. Тут же расположен камбуз, угловой диван и обеденный стол-трансформер.
Выход из рубки ведет в большой кормовой кокпит с жесткой крышей, на которой можно разместить надувную лодку, либо с комфортом загорать.
Стационарный морской дизель “Ян Мар” мощностью от 54 л.с. до 75 л.с. позволяет судну идти
с крейсерной скоростью 10 узлов в течение 3-х суток без дозаправки
с удалением от берега 20 миль.

Наш проект позволяет использовать “Найтас 111” и в коммерческих цепях для пассажироперевозок, экскурсий и т.д. Достигается это за счет перепланировки готовых сегментов на палубе вкладного корпуса. Вместо носовой каюты появляется вместительный носовой кокпит
с 12-ю посадочными местами. Гальюн переносится в ходовую рубку, а в кормовом кокпите
с комфортом можно разместить еще 6-8 человек.

Для любителей скорости предусмотрен вариант установки одного или двух стационарных двигателей суммарной мощностью не менее 280 л.с. с угловой колонкой, что позволяет яхте глиссировать со скоростью 18-20 узлов.

Срок изготовления 4 месяца.
Третья модель катера проекта “Пуля”, которую мы выпускаем, представляет собой пятиместный глиссирующий катер с подвесным двигателем мощностью от 40 до 50 л.с. Длина катера – 4,6м, ширина – 1,8 м. Предназначен для любителей рыбаки, семейного отдыха и коммерческого использования.

С августа 2007 года освоен серийный выпуск маломерных водоизмещающих стеклопластиковых судов для отдыха, прибрежного рыболовства и перевозки пассажиров на море и реках.
Проект прогулочного судна КТМ701 “Курьер” одобрен Регистром судоходства России
19. 06. 2007 г. №106

Судно имеет классический обводы, проект собственной разработки позволил судну добиться отличных мореходных качеств, непотопляемости, комфорта и многофункциональности, подтвержденных тест драйвами авторитетных специалистов в области водномоторной техники.
Оригинальное решение по размещению подвесного мотора мощностью от 8 до 20 л.с.
В специальной шахте придает судну отличную маневренность, а также простоту эксплуатации
и обслуживания двигателя. Просторные рундуки позволяют удобно разместить судовое имущество, бензобак, аккумулятор и другое имущество. На планшире вкладного корпуса размещены 6 стаканов для спиннингов которые также могут использоваться для установки трех дуг ходового тента, палуба вкладного корпуса и капота моторного отсека отформованы
с нескользящим покрытием.

Все палубное оборудование, крепеж выполнены из нержавеющей стали. Цвета наружного
и вкладного корпуса корпусов выбираются заказчиком. Резиновый привальный брус надежно предохраняет корпус от повреждений.
В дополнительные опции маломерного судна входят кормовые и носовые релинги, стояночный
и ходовой тенты, платформа для купания с телескопическим трапом,
раскладной стол в кокпите и др.
Срок изготовления баркаса 15 рабочих дней с м
омента заключения договора. Гарантия на изделие 1 год.

Предприятие является официальным дилером фирмы “YAMAHA” в городе Севастополе, что позволяет нам обеспечивать продажу, установку, гарантийное обслуживание моторов для данного маломерного судна. ООО “Россия” имеют свидетельство о сертификации предприятия, Регистра Судоходства России № ССП 22-3-27-07 и Российского Морского Регистра Судоходства
№ 06.61226.184.

Технические характеристики маломерного судна КТМ701 “Курьер”:
– Длина габаритная – 7,06 м;
– Ширина габаритная – 2,42 м;
– Пассажировместимость – 12 чел.;
– Водоизмещение – 2.015 т;
– Скорость средняя 6-7 узл.;
– Корпус строится из сертифицированных материалов.

Изделие “Яхта “Грация”
А кто не мечтал о кругосветном путешествии?
Импортная яхта обойдётся в немалые деньги? да ещё доставка, таможенные процедуры?

Не лучше ли построить свою? Постепенно пришла уверенность в своих силах и возможностях, и сейчас мы строим спортивный круизер неограниченного района плавания, а проект выполнен под руководством и при участии хорошо известного в мире нашего земляка Альберта Назарова.

Яхта одномачтовая, длина 14,2 метра, имеет три двухместных каюты. Предусмотрена кормовая аппарель для надувной лодки.

Конструкция корпуса сэндвичевая, на основе тропического дерева самба, оклеенного стеклопластиком внутри и снаружи. Яхта предназначена для длительного комфортного путешествия.

А теперь немного внимания!
Мы строим свою яхту пока в единичном экземпляре, но! Ещё не поздно снять матрицу с наружных обводов корпуса, и тогда мы сможем легко и быстро строить однотипные корпуса. Готовы строить взаимовыгодные отношения с потенциальными заказчиками. Обращайтесь!

Изделие “Катамаран”
Найдётся ли кто – нибудь, кто не любит быстрой езды?
Для больших любителей парусного спорта строим лёгкие быстроходные спортивно – прогулочные катамараны. Надзор за проектированием и строительством осуществляет технический комитет Федерации парусного спорта России.

Длина 11,8 м, ширина 5,4 м, высота мачты 16,5 м.

Корпуса стеклопластиковые, изготовлены в матрице с применением вакуумирования, что позволяет получить наилучшую степень пропитки стекломатериала и за счёт этого высокие прочностные качества обшивки.

Рассчитаны на подготовленных яхтсменов, пригодны для участия в гонках, но не только? За счёт просторной палубы катамаран идеально подходит для прогулок и экскурсий на воде.

Возможен и чисто моторный вариант судна, без парусного вооружения. Это значит, что гонки Вам не нужны, а показать гостям города красоты Севастополя с моря – лучше трудно придумать. И не только Севастополя.

Изделия “Поплавки сверхмалых летательных аппаратов”

Всё больше становится любителей не только высоких скоростей,
но и высот в буквальном смысле.

Для них совместно с конструктором Овчинниковым М.И. и клубом АСК “Дельталёт” мы освоили и можем производить под заказ поплавки мотодельтапланов различных типоразмеров. В отличие от фанерно – деревянных аналогов, стеклопластиковые поплавки, изготовленные путём вакуумного формования, значительно прочнее и долговечнее, а если нужно, то легко поддаются ремонту.
Имеется сертификат ЦАГИ.
Предлагаем маломерные суда собственного производства
Пуля
Этот пятиместный стремительный катер на ходовых испытаниях показал скорость 23 узла под 30-ти сильным двухтактным “Джонсоном” при загрузке трёх человек. Длина катера 4,6м. ширина 1,8м. высота надводного борта на миделе 0,55м. осадка максимальная 18см.сухой вес 350кг. Стандартная комплектация включает якорный ролик,носовую и две кормовые швартовочные утки,привальник, сливные штуцера, помпу,рундучки, ушки для кранцев, уключины, нескользящее покрытие на баке и в кокпите, два мягких кресла и кормовой откидной диван. Непотопляемость обеспечивают пенопластовые баки в носу катера и межкорпусном пространстве.Рекомендуемый подвесной двигатель от 25 до 60 л.с. Предлагаемые опции на “Пулю” : тенты ходовой и стояночный, лобовое стекло с центральной форточкой, носовой леер и т.д.
Стоимость базового корпуса от 4800 долл. США без двигателя.		 KTM 701 Курьер
Судно имеет классический обводы, проект собственной разработки позволил судну добиться отличных мореходных качеств, непотопляемости, комфорта и многофункциональности, подтвержденных тест драйвами авторитетных специалистов в области водномоторной техники. Оригинальное решение по размещению подвесного мотора мощностью от 8 до 20 л.с. В специальной шахте придает судну отличную маневренность, а также простоту эксплуатации и обслуживания двигателя. Просторные рундуки позволяют удобно разместить судовое имущество, бензобак, аккумулятор и другое имущество. На планшире вкладного корпуса размещены 6 стаканов для спиннингов которые также могут использоваться для установки трех дуг ходового тента, палуба вкладного корпуса и капота моторного отсека отформованы с нескользящим покрытием. Все палубное оборудование, крепеж выполнены из нержавеющей стали. Цвета наружного и вкладного корпуса корпусов выбираются заказчиком. Резиновый привальный брус надежно предохраняет корпус от повреждений. В дополнительные опции маломерного судна входят кормовые и носовые релинги, стояночный и ходовой тенты, платформа для купания с телескопическим трапом, раскладной стол в кокпите и др. Длина габаритная – 7,06 м; ширина габаритная – 2,42 м; пассажировместимость – 12 чел.; водоизмещение – 2.015 т; скорость средняя 6-7 узл. Корпус строится из сертифицированных материалов.
Срок изготовления баркаса 15 рабочих дней с момента заключения договора. Гарантия на изделие 1 год.		 Найтас
Ходовая рубка с великолепным обзором позволяет легко управлять яхтой, особенно на швартовке. Тут же расположен камбуз, угловой диван и обеденный стол-трансформер. Выход из рубки ведет в большой кормовой кокпит с жесткой крышей, на которой можно разместить надувную лодку, либо с комфортом загорать. Стационарный морской дизель “Ян Мар” мощностью от 54 л.с. до 75 л.с. позволяет судну идти с крейсерной скоростью 10 узлов в течение 3-х суток без дозаправки с удалением от берега 20 миль. Для любителей скорости предусмотрен вариант установки одного или двух стационарных двигателей суммарной мощностью не менее 280 л.с. с угловой колонкой, что позволяет яхте глиссировать со скоростью 18-20 узлов. Наш проект позволяет использовать “Найтас 111” и в коммерческих цепях для пассажироперевозок, экскурсий и т.д. Достигается это за счет перепланировки готовых сегментов на палубе вкладного корпуса. Вместо носовой каюты появляется вместительный носовой кокпит с 12-ю посадочными местами. Гальюн переносится в ходовую рубку, а в кормовом кокпите с комфортом можно разместить еще 6-8 человек.
Суммарная пасажировместимость составляет 20 человек. Срок изготовления 4 месяца.
Предлагаем маломерные суда собственного производства

Наши реквизиты:
Адрес юридический:
Севастополь, ул. Симферопольская, 15, кв. 31
Адрес производственной базы (для доставок): Севастополь, ул. Промышленная, 1а

Телефоны контактные:
+7 978 853 63 95 Непран Сергей Альбертович – директор